Roolivarda kuulliigenditeks kasutatavad materjalid erinevad olenevalt konkreetsest funktsionaalsest komponendist ja sõiduki mudelist; need jagunevad peamiselt kahte rühma: metallkomponendid ja mitte-metallist tihendus- või abikomponendid.
Kuultihvt (kuulnaast): tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest- või kõrgsüsinikterasest; kulumiskindluse ja korrosioonikindluse suurendamiseks läbivad-kvaliteetsed tooted kuumtöötluse või mikro-kaaroksüdatsiooni.
Kuuliistme/kuulipesa: kasutatakse peamiselt legeeritud konstruktsiooniterasest (nt 35CrMo) või külm{1}}sepistatud legeerterasest, et tagada konstruktsiooni stabiilsus suure{2}}koormuse tingimustes.
Dust Boot: tavaliselt kasutab vana{0}}kummi (nt EPDM) või suure-elastsusega kummi; mõnel tootel on ühes tükis, koos-vormitud nailonist-ja-kummist struktuur.
Sisemine puks/määrdekiht: mõne kuulliigendi sisemus sisaldab polütetrafluoroetüleenist (PTFE) puks või on hõõrdumise vähendamiseks ja kasutusea pikendamiseks täidetud silikoonmäärdega/liitium{0}}põhise määrdega.
Kuulkorpus/kuulliigendi korpus: tavaliselt valmistatud täppis-valuterasest või ülitugevast-sulamitest, kuigi mõned ökonoomse-klassi sõidukimudelid võivad kasutada kõrgtugevat malmi.
