Tugevad kuulliigendid

Tugevad kuulliigendid
Üksikasjad:
Huazhes nimetame seda rasket{0}}kuulliigendit raskeveokite-kandvaks raudõlaks. See on spetsiaalselt loodud raskeveokite, ehitussõidukite, suurte busside ja muude suure-koormusega masinate jaoks. Nende sõidukite roolimissüsteemide põhikoormust{5}}kandva komponendina on selle peamine ülesanne massiivsete roolimisjõudude stabiilne ülekandmine ning sõiduki massi ja pöördemomendi äärmuslike mõjude neelamine.
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Küsi pakkumist
product-983-655
Koormust{0}}kandev raudõlg rasketele sõidukitele: loodud äärmuslikele koormustele

Huazhes nimetame seda raske{0}}kuulliigendit"koormust-kandev raudõlg"raskeveokite jaoks. See on spetsiaalselt ette nähtudraskeveokid, ehitussõidukid, suured bussid ja muud suure koormusega{0}}masinad. Nende sõidukite roolisüsteemide põhikoormust{1}}kandva komponendina on selle peamine rolledastavad stabiilselt tohutuid juhtimisjõudejaneelavad sõiduki massi ja tee pöördemomendi äärmuslikke mõjusid.

Üks pikamaa{0}}klient jagas kord: "Raske veoki kuulliigend kannab kümneid tonne päevas. Kui see ebaõnnestub, pole see mitte ainult ebamugav,{2}} vaid ka ohtlik." See arusaam ajendab meie disainifilosoofiat:raskete{0}}kuulliigendite puhul on kvaliteet elu.

Suur sepistamispress tiheduse saavutamiseks: 5 × ohutusvaru

Seda kuulliigendit kasutatakseülitugev{0}}sulamist materjal, mis on spetsiaalselt loodud raskete{1}}koormuste jaoks, mis vastab rahvusvahelistele raskeveokite osade standarditele. Tõmbetugevus ületab1000 MPa, mille löögi- ja väsimuskindlus ületab palju standardseid liigendeid.

Põhiosa moodustatakse kasutades asuur sepistamispress, toodavadtihe, defektideta{0}}materjal. Sepistatud toorikud läbivad100% vigade tuvastaminesisemiste defektide puudumise tagamiseks.

Täppislihvimine kombineeritudkõrgel temperatuuril{0}}kustutaminetagab sujuva pöörlemise ja kulumiskindluse. Kuuli pinna karedus on kontrollitudRa 0,2 või vähemja spetsiaalne määre tagab pikaajalise{0}}kestvuse. Pinna kõvadus pärast karastamist jõuabHRC 58–62, maksimeerib kulumiskindlust.

Kuum-kastsingimine äärmuslikuks roostekaitseks: 200-tunnine soolapihustus

Pinda töödeldaksekuumtsinkimine-, moodustades paksu tsingi-rauasulamist kihi, mis ületab korrosioonikindluse poolest tunduvalt standardse galvaniseerimise. Soolapihustustestides kuulliigend kestab200 tundi ilma punase roosteta, mistõttu sobib see karmides keskkondades, nagu ehitusplatsid ja välitransport.

Laboratoorsed destruktiivsed testid kinnitasid, et liigend peab vastukuni 5× selle nimikoormus enne deformatsiooni, pakkudes erakordset ohutusvaru. Täiendavad ranged testid hõlmavad järgmist:

Koormustest:3-kordne nimirõhk 24 tunni jooksul ilma kahjustusteta

Väsimuse test:4 miljonit tsüklit (≈150 000 km) kliirensi muutusega alla 0,15 mm

Korrosioonikatse:200-tunnine soolapihusti ilma punase roosteta

Ehitatudsuur pöördemoment, suur kandevõime ja ekstreemsed tingimused, see raske{0}}kuulliigend tagab ohutu ja usaldusväärse juhtimise igale raskele sõidukile.

 

Peamised spetsifikatsioonid

 

Projekt

Tehnilised andmed

Toote nimi

Tugevad kuulliigendid

Ühilduvad mudelid

Rasked{0}}veoautod, ehitussõidukid, suured reisibussid

Korpuse materjal

Kõrgtugev-legeerteras (spetsiaalselt mõeldud raskete koormuste jaoks)

Pinna viimistlus

Kuumtsingitud{0}}viimistlus

Põhiprotsess

Suure-mahuga sepistamine, täppislihvimine, kõrgel-temperatuuril karastamine

Põhifunktsioon

edastab tohutuid juhtimisjõude; Talub tugevat{0}}koormust

Peamised eelised

Suur{0}}kandevõime, erakordne vastupidavus, ülim ohutus

Paigaldusmeetod

Vastab OEM-i paigaldusnõuetele{0}}raskeveokite jaoks

Kuum tags: raskeveokite kuulliigendid, Hiina raskeveokite kuulliigendite tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist