Stabilisaatori lingi kuulliigend on auto vedrustussüsteemi oluline ühenduskomponent. Selle põhiprintsiip seisneb jõudude ülekandmises, keha rullumise vastu võitlemises ja juhitavuse stabiilsuse suurendamises.
Mitme-kraadiga-pöörlemisvabadus: kuuli-ja-pesa struktuur võimaldab kerget nurkvõnkumist nii vertikaal- kui ka horisontaalsuunas, kohandades vedrustuse liikumist ja kere ümberminekut.
Jõuülekanne ja summutus: edastab amortisaatorite või alumiste juhthoobade poolt tekitatud löögid stabilisaatorvardale, pannes varda väänduma, et pärssida kere ümberminekut; samal ajal neelavad kummipuksid kõrgsageduslikke{0}}vibratsioone.
Stressi hajutamine: tänu paindlikule kompensatsioonimehhanismile leevendab see šassii deformatsioonist, soojuspaisumisest ja kokkutõmbumisest või koostu tolerantsidest tulenevaid pingekontsentratsioone, vältides sellega ebatavalist müra või komponentide enneaegset riket.
